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11月20日起，芜湖主城区将开放128个流动共享“口袋车位”。为让公共资源流动共享，避免车辆长时停放影响交通，市民每次停车不得超过30分钟。据悉，投入使用后，芜湖公安交警部门将加强“口袋车位”巡查，发现超时停车情况，第一次口头告知，第二次将被视为违规停车，由公安交警部门依法依规进行处罚。
现代社会一个最显著的标志，就是汽车作为大件交通工具可以进入寻常百姓家。不过，伴随着汽车时代的到来，在市民出行越来越方便快捷的同时，停车难的问题不仅让车主们头疼，如何解决这一难题也考验着城市管理者的智慧。
受制于有限的面积和空间，任何一座城市也很难做到让每一辆汽车都有一个停车泊位与之一一对应，因而在最大限度增加固定停车泊位数量的同时，充分利用城市“边角料”和可供利用的道路资源开发出流动共享“口袋车位”，以实现城市车位使用效率的进一步提升，无疑是当下解决城市停车难问题最有效的途径之一。
虽然对于芜湖这样一座创新能力强、发展潜力大的城市而言，即使开放128个流动共享“口袋车位”，也无法从根本上解决市民的停车难问题，但是通过盘活一切可以利用的有限资源开放“口袋车位”，不仅在客观上实实在在地把市民停车难的烦心事办成了暖心事，从一定程度上缓解了市民的停车难题，同时也体现出了政府千方百计服务群众、为民解忧的真心与实意。
事实上，以“即停、即办、即走”为使用原则，开放流动共享“口袋车位”只是芜湖市推进“口袋计划”的一个缩影。近年来，芜湖市在开展暖民心行动过程中，既注重在宏观上做好科学设计和长远规划，也力争在微观上找准焦点、精准发力，也致力于让更多的市民能够享受到便捷而又舒心的现代生活。于是我们看到，许许多多的“小口袋”陆陆续续开始服务市民生活，从建在家门口的“口袋公园”“口袋书屋”到开放流动共享的“口袋车位”，市民的生活正在这看起来不起眼的点滴变化中正一天天温润起来。
政府服务在细微之处着墨往往更容易贴近百姓的需求。在江城芜湖，各种各样的“小口袋”都是为市民而建、为市民而设、为市民而立，对市民而言，这些“小口袋”承载了新梦想、服务着新生活、装满了“大幸福”。
