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对于铁路部门来说，每一次暑运都是一场严峻的“大考”。自暑运以来，长三角铁路日均发送旅客267.2万人次。截至8月15日，共发送旅客12289.6万人次。新的列车运行图实施后，长三角铁路旅客列车开行总数达1302对，较调图前增加6.5对，创历史新高。
高铁改变生活，也潜移默化改变暑运出行的“姿势”。暑运游是社会的一面镜子，它反映出交通事业的进步，也折射出祖国的巨变。伴随着高铁走俏，乘高铁去旅行已经成为国人走进美丽乡村、融入自然风景、感悟家国文化的一种美好生活追求。
时代催生新事物，服务也在紧紧跟随。暑运期间，各地在移动出行、智能导航等多方面为旅行者提供了最新服务，暑运出行变得越来越有科技范。从智能动车组等诸多智能化技术应用引入高铁，到推出VR导航、手机订餐、微信乘车信息共享等“黑科技”，让游客感受精致服务，近年来在提升服务质量方面，铁路始终在以一种“小快跑”的方式去挺进。良好的出行体验不仅让旅客在出行中体悟到大好河山的壮丽，历史的弥新，文化的璀璨，更展示了交通出行与科技交融的巨大魅力。
一系列“高铁+旅游”项目落地生花，为旅客提供交通出行、景区门票、酒店住宿等全方位服务，使旅客假日生活更加快捷舒适，对促进沿线旅游资源开发，推动区域经济协调发展等具有重要意义，传统节日也被赋予新的内涵，洋溢新活力。
安全与文明从来都是相伴而行，但是安全出行仍是重中之重。暑运不同于春运，暑运的客流走向以学生和旅游团体为主基调。暑期学生放假以家庭为单位的亲子旅游增多，小孩子出行的增加无形中为铁路安全出行增加了风险。在旅客出行高峰时段，铁路部门增加服务人员力量，加强进站候车旅客引导和乘降组织，动态增加进出站通道，确保旅客平安有序出行。此外，各地铁路部门相继推出红色游、研学游等特色旅游列车产品，满足旅客多样化需求。
火热的暑运，交织着民生的幸福。中国老百姓的出行需要已经从简单一张火车票更多地转变为旅行的那份舒适感。未来，我们期待更多服务亮点，满足多元化、个性化、定制化的服务需求，让暑运成为“流动中国”的美好画卷。
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