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开车门是司机上下车，必然会做的一个动作，但如果不够小心，很可能就会上演“开门杀”，酿成事故。日前，江苏如东法院开庭审理了一起因开车门致人伤亡的交通肇事案件，被告人吴某犯交通肇事罪，被判处有期徒刑九个月。
当时，吴某将车停放在店门口的一处停车泊位上，正当她打开驾驶室车门准备下车时，意外发生。一辆电动车从吴某车后方驶来，一下子撞上了吴某打开的车门，“嘭”的一声，电瓶车驾驶者连人带车摔倒在地。事故就这样在没有任何征兆的情况下不期而至，给当事双方都带来了无尽的伤痛，尤其是电动车驾驶者，在这次开门杀事故中付出了生命的代价，教训十分深刻。
复盘本起事故不难发现，当时的道路交通状况并不复杂，如果吴某的交通安全意识强一些，并且在平时养成了良好的安全用车习惯，在仔细观察后方没有行人或来车，确保安全之后再打开车门，这起开门杀事故完全可以避免。然而，这仅仅只是假设，事故没有预演，死者也不能复生。
伴随着汽车时代的到来，道路交通状况变得越来越复杂，开门杀事件几乎每年都有发生，也非常容易导致伤亡悲剧的上演。一般来讲，发生开门杀事件，机动车驾驶者都有不可推卸的责任，在交通事故的判例中一般都要承担主责甚至全责。原因就在于，一些机动车驾驶者因为交通安全意识缺乏而疏于观察路况，一个突然开门的动作让其他交通参与者无法在瞬间做出反应，这是上演开门杀的根本原因。
面对日趋复杂的路况，每一位机动车驾驶者都应该牢固树立安全意识，在确保安全的情况下打开车门，这是防止开门杀事件发生的根本之策。但是，并不是所有的机动车驾驶员都能时时刻刻绷紧交通安全这根弦，在确保安全后打开车门，总有一些人麻痹大意。所以，对于其他交通参与者来讲，要想不让自己成为开门杀事件的受害者，就必须学会自己掌握防范的主动权。
开门杀事件虽然发生在瞬间，但是并非完全不可避免。行人和非机动车驾驶者从机动车旁边经过，首先要在做到缓行的同时仔细观察，给自己留出一定的反应时间；其次如果条件许可，尽量不要紧贴机动车旁经过，给自己留出一定的反应空间；最后要对前方突然停下的车辆加倍注意，因为往往会有人开门下车。做到这些，即便是不能完全杜绝开门杀事件的发生，但是也能在一定程度上降低开门杀事故的伤害程度。每一个交通参与者都应该记住，交通事故没有受益者，永远不要将自己的安全只寄希望于别人的自觉。
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